南信州木楽日記

明けましておめでとうございます。

明けましておめでとうございます。

元旦はRunners Wave Iida　恒例の八社詣、２日は箱根駅伝見てから風越登山（白山社奥宮まで）と、明るいうちは走りまくっています。

夕方は新年会、孫「一葵」（いつき）のお食い初め（100日祝い）と、しっかり飲んでます。

今年もよろしくお願いします。

12月の住宅見学会

12月は2件の住宅見学会を開催します。

2件共、大蔵建設株式会社が提案する「木のハコ・平屋建て＋ロフト」です。

平屋建てに見えますが、小屋裏が室内として使用できる「木のハコ」の特徴を生かした建物です。

子育て世代の施主さん達共通の考えは、敷地を有効に使いながら使い勝手の良い平屋建てに近い家をという希望でした。

そんなご希望に応えた住まい２件をご覧ください。

コロナ対策の為、予約制になります。

ご予約はHPからお願いします。

https://okurakensetu.com/

峠越え その３

前々回、飯田市上久堅から伊那山脈（小川路峠）を越えて遠山谷上村に至る路を紹介しましたが、今回はもう少し南下し飯田市千代から伊那山脈（千代峠、小嵐峠）を越えて遠山谷木沢に至る路を紹介します。

９月20日、台風一過の秋晴れに誘われて飯田市千代法善寺から林道「千遠線」を車で進み、万古川支流「唐澤の滝」付近へ駐車、遠山谷木沢「小嵐神社」を目指す。（午前１１時）

この林道「千遠線」、名前の通り千代地区と遠山地区を結ぶ道であるはずなのだが車道は途中で消えてしまう。

そこで戦国時代から人や物資の往来があったこの古道を復活しようと、地元法善寺、木沢地区の方が「唐沢の滝」～「千代峠」～「小嵐峠」～「小嵐神社」ルートを登山道として整備してくれたそうです。

登山道入り口は「唐澤の滝」に掛かる橋から林道を100ｍほど進んだ左手にありましたが、今回は単独である事（危険な箇所ありとの情報）、キノコのシーズンで止山の可能性もある為出来るだけ林道を走り終点付近で山に入る事にしました。

舗装された林道（但し落石だらけ）を５Kｍ程走ると泰阜村堺の三叉路に到着。

右に行くと泰阜村栃城、左は林道「千遠線」ここからは未舗装でした。

三叉路から約２ｋｍ進むとと完全に崩落している箇所が。

三叉路から４ｋｍ、伊那山脈南端の尾根筋を林道が分断している箇所に到着。この先は林道が消えてしまうとの情報なので法面に造られた人工の階段を利用して山に入ります。

伊那山脈の尾根筋はやぶ漕ぎもなくとても快適、千代側（左手）は植林（檜）の山、遠山側（右手）は広葉樹の山とはっきり分かれています。

ところどころ道しるべのテープが巻いてくれてありますが、間隔はかなり遠いため２度程尾根筋を外してしまいました。要注意です。

この尾根筋と「千代峠」～「小嵐峠」の登山道は平行に50ｍ程ずれていて、それが迷う原因になっているとの情報を得ていたため注意して約１ｋｍ進むと、右手にたくさんテープを巻いてある箇所が。

ここだと思い尾根筋を下ると、ありました！はっきりとした登山道です！

左を登ると「千代峠」右を下れば「小嵐峠」、表示はありませんが地図を確認すると間違いない様です。

今回は小嵐神社へ至る伊那山脈越えのルートの確認が主なので、小嵐峠に向かいます。

何も表示がないが、ここが小嵐峠の様です。

さらに下ると遠山側の林道「千遠線」と遭遇。小嵐神社上まで行き今日の目的を達成！（ここまで約１１ｋｍ）

来た道を戻ります。

「千代峠」～「小嵐峠」は距離にして１ｋｍちょっとくらいだと思います。千代峠を確認してから戻ろうと思いましたが時計を見ると午後２時半。６時からの孫達とのお祝い（今日は敬老の日です）に間に合わないと叱られるので次回のお楽しみに。

ルート確認は出来たので、次回はランナーズのメンバーを誘って「唐沢の滝」～「千代峠」間に挑戦したいと思っています。

峠越え その２

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

この記事は昨年の内に投稿しようとしたのですが、話が長くなって年を越してしまいました。（笑）

峠越え　その２　「梨子野峠越え」

飯田市の南部（山本）から清内路を結ぶ古道「清内路街道」。この途中に「梨子野峠」があります。

戦国時代から大正時代までは中馬街道と中山道を結ぶ主要な街道で、清内路側には関所跡もあり清内路峠を越えれば南木曽へ抜けます。幕末に水戸の浪士（天狗党）が通過した事でも有名です。

実はこの関所を通過せずに清内路～南木曽に抜ける古道が「梨子野峠」で分岐しています。

私はこの古道を「木地師の路」と勝手に呼んで時々楽しんでいるので今回紹介します。

残念ながら一部熊笹がすごく通過出来ない箇所があり通して走った事はないのですが。（汗）

通常は出発点になる飯田市山本青木集落空地に車を置き、そこから梨子野峠まで登ります。明確な登山道があり迷うことはありません。

さて峠から左手に行けば下清内路の集落まで行けますが関所を通りたくないので（笑）高鳥屋山方面へ２キロ程登り、「松沢方面」という矢印にしたがって約２キロ下ります。

松沢集落へ出ると舗装道になりさらに下ると黒川と小黒川の合流点へ出ます。今度はそこから小黒川沿いに登って行きます。（途中国指定天然記念物「ミズナラ」があります）舗装が切れるところまで登りきると「ハゲ岳登山道」の標識があるのでこの登山道を利用して途中から大平峠経由南木曽に抜ける事が出来ます。

ほんとうは大平峠を経由しなくても直接南木曽方面へ行く近道があるのですが、熊笹に覆われて進む事は出来ませんでした。

青木集落～（５Kｍ）梨子野峠～（４Km）松沢集落～（６Kｍ舗装道）ハゲ岳登り口～（４ｋｍ未踏）南木曽漆畑。全長約19ｋｍ。大平峠経由だと＋12Km。

さてなぜこの道を「木地師の路」と勝手に呼んでいるか？

実はこの小黒川沿いの「ミズナラ」付近に私のご先祖様が明治から大正期に住んでいました。その当時の写真を昨年亡くなった父が持っていたのですが、亡くなる前に写真を目安に場所を探したことがあります。

写真で見ると小黒川のS字カーブを利用して水車小屋があるのが解ります。ご先祖様達は木地師や製材業を営んでいた様で、この水車を原動力にロクロや製材機を回したのではないかと推定されます。

残念ながら場所を特定する事は出来ませんでしたが、その当時清内路の奥地、小黒川から飯田へ来るのに現在の国道256号、153号経由より梨子野峠経由の方が最短距離で早かったのではないかと思われます。（実際通ってみてそう感じました）又南木曽の漆畑には親族がいてお墓もあるのでこルートで往来していたはずです。

そんな訳で「木地師の路」と呼んでいます。

峠越え その１

コロナウイルスが猛威を振るった一年が過ぎようとしています。

例年だと２か月に一回マラソン大会かトレラン大会に参加しているのですが、今年はすべて中止になってしまったのでこの機会に中々出来なかった「峠越え」を行いました。

そこで今年走って印象に残った「峠越え」を紹介します。

まずは伊那谷（天竜川）と遠山谷（上村川・遠山川）を結ぶ古道、小川路峠越え。車で通行できないのに国道２５６号の名前が付いるので「幻の国道」と言われています。信州と遠州を結ぶ秋葉街道の峠の一つで「五里峠」と江戸時代は呼ばれたそうです。

小川路峠は林道の車止めまで行けば片道６K（飯田側から）ぐらいですが、今回は出来るだけ昔の道を辿ろうと、JR駄科駅を8：45出発。天竜川を渡り（古い道を探しながら）小川路峠の登り口「観世音堂」を目指します。

観世音堂に10：00着。ここまで約９Kｍ、９月だったので暑くて参りました。ここから先は樹木に囲まれた林道～登山道と続くので少し涼しくなります。なるかな？（笑い）

急な登りが多く崩れている箇所もあり、走る事はあまりできませんが標識がはっきりしているので迷うことはありません。

昔の人の生活の跡や地元の方の説明文もあり歴史の好きな方にはとても楽しめると思います。

途中、飯田市街地が展望できる場所もあり一息付きながらどんどん登ります。

12：00小川路峠着。おにぎりがおいしい。いつも折り返していたのですが今日はこのまま遠山谷に降ります。

５K程下ると開けた林道が出現。地図だと上村の旧役場方面に直接行ける登山道がまだ続くはずなのだが見当たらず。しかたなく林道を５K程走るとやっと遠山谷の上村地区に14：00到着。ここまですでに２５K。迷った分だけ5里峠が6里峠になってしまいました。（汗…）

とにかくこれで本日の峠越えは終了。やっと念願かないました！

後はバスに乗って南信濃地区の「かぐらの湯」に行き、遠山ジンギス＋生ビールを堪能するだけとバス停に行ったのですが、休日のためこの時間帯のバスはない事がわかる。次の飯田行きのバスは16：10頃なのでそれまでここでボケーと待つか？と思ったのですが、お風呂に入ってビール飲みたい気持ちが勝ちもう９K走る事に。炎天下を何とか15：00に「かぐらの湯」に到着したのですが、隣の焼肉屋さんがやってない！しかたなくお風呂に入った後、スーパーで缶ビールと焼肉弁当を買い15：55発の飯田行バスに乗り込み一人宴会をしながら帰ってきました。ちなみに乗客は私一人、全く密にならず小旅を行を終えました。

次は飯田市と旧清内路村（現在は阿智村清内路）を結ぶ「梨子野峠」を紹介します。